今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間客房
  • 商務中心
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

鄰近景點

  • 大阪市中心
  • 通天閣 (1.1 公里)
  • 四天王寺 (2.2 公里)
  • 心齋橋商店街 (2.6 公里)
  • 大阪市立科學館 (4.5 公里)
  • 大阪歷史博物館 (4.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者張國威╱綜合報導】

在大陸已研發出能機動部署、擁有分導彈頭技術的「東風-41」新型洲際彈道飛彈的情況下,為何還要繼續研發較為老舊的東風-5系列井基式彈道飛彈彈頭分導技術?陸媒6日引述專家指出,這是為了確保核彈頭能打擊到美國本土各地,「東風-41」的射程受限於燃料限制,對於打擊美國本土各地目標仍有一定困難。

《環球時報》6日報導,目前世界洲際彈道飛彈多數採用固體燃料火箭發動機。相較於液體燃料飛彈,其優勢在於體積小、結構簡單、發射準備周期短、反應快,而且可以進行機動發射,以提高生存性,如東風-41。

那大陸為何在發展固體燃料飛彈「東風-41」的同時,還進行液體燃料飛彈「東風-5C」的測試呢?這是因為目前大陸固體火箭發動機和核彈頭小型化技術,讓固體洲際彈道飛彈攜帶10枚核彈頭並且飛行1萬多公里打擊目標「還比較困難」。而「東風-5C」如果能實現「一彈十頭」分導技術,將極大提高大陸核力量整體突防優惠專區能力和核打擊規模。

「東風-5C」雖屬井基部署,降低了生存性,但並非不可克服。俄羅斯軍事專家卡申表示,首先,東風-5不再是中國唯一可以抵達美國本土的核武,機動部署的「東風-31」和「東風-41」也能構成這樣的威脅,且中國正在自主建造飛彈襲擊預警系統和戰略反導系統,這將導致東風-5新改型的啟動時間實質性縮減。

【記者謝政儒台北報導】今年春節假期自1/27(週五,除夕)至2/1(週三,初五),民航局表示,參考往年旅客搭機需求型態,訂定106年春節假期航空疏運期間自106年1月25日(週三)起至2月5日(週日)止,共計12天。

民航局表示,因應本次復興航空停航事件,為避免影響106年春節疏運運能,民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型(含B738、A321機型)增加運能共計390架次;於各航線運能提供方面,澎湖航線(不含馬公-金門航線)1,090架次,計106,126個座位數;金門航線1,118架次,計113,712個座位數;網路訂飯店網站馬祖航線206架次,計13,916個座位數;三離島航線共計提供2,414架次,計233,754個座位數,尚可補足復興航空停航之運能缺口。

春節航空交通疏運計畫仍以澎湖(不含馬公-金門航線)、金門、馬祖等離島航線為疏運重點,並統一納入訂位管制。為利旅客規劃行程,澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於12/6(週二)、7日(週三)及8日(週四)下午6時到8時開放受理旅客電話訂位及網路訂位購票;其中網路訂票部分亦提供身心障礙者訂票服務,另民眾透過航空公司網站購買離島飛返本島機票亦可免除5﹪營業稅,歡迎多加利用,並提醒民眾事先上網瞭解各航空公司網路訂位操作流程,詳細閱讀注意事項。

(自立晚報20161204)

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